5月4日，韓國媒體《韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章稱，在除中國以外的全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)上，韓國三家電池公司LG能源解決方案、三星SDI和SK On的占有率也有所下降。

據(jù)能源市場(chǎng)研究公司SNE Research統(tǒng)計(jì)，今年1-2月，除中國以外的全球市場(chǎng)電動(dòng)汽車電池使用量總計(jì)58.3 GWh，同比增長27.3%。另一方面，同期韓國三家電池企業(yè)的份額為38.6%，較去年（44.8%）下降6.2個(gè)百分點(diǎn)。

LG能源解決方案的電池使用量為12.2 GWh，同比增長14.0%，但份額從23.4%下降至20.9%。SK On以6.1 GWh保持第三位，增長38.6%，份額從9.6%小幅上升至10.5%。

另一方面，三星SDI為4.2 GWh，同比減少22.2%。歐洲和北美主要整車客戶需求放緩是一個(gè)因素。份額也從11.8%下降至7.2%。

中國寧德時(shí)代在中國以外的全球市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。電池使用量16.8 GWh，同比增長36.6%，份額28.8%，排名第一。SNE Research表示，“寧德時(shí)代正在通過擴(kuò)大對(duì)巴西、泰國和澳大利亞的出口來迅速增加其全球份額。”

日本松下以5.1 GWh和8.7%的份額排名第五。

SNE Research表示，“隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來地區(qū)政策變化和新車型推出的拐點(diǎn)，穩(wěn)定供應(yīng)鏈和通過定制戰(zhàn)略保持競爭力已成為韓國企業(yè)的重要任務(wù)。”