4月25日
沈陽至白河高速鐵路
（以下簡稱“沈白高鐵”）
靜態驗收工作正式啟動
向全線年內具備開通條件邁出重要一步
靜態驗收是高速鐵路工程質量驗收工作的重要組成部分，涵蓋了工務、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑等多個方面，是對鐵路工程建設質量、設備安裝調試質量進行的一次全面“體檢”，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。
沈白高鐵靜態驗收將于今年5月份完成全部項目，之后還將進行動態檢測、聯調聯試及運行試驗等工作，為線路具備開通運營條件做好最后準備。為保障驗收工作順利開展，沈陽局集團公司成立了靜態驗收領導小組和工務、通信、信號、電力、房建等11支專業驗收組，確保驗收工作有序推進。
沈白高鐵線路自沈陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里，是國家《中長期鐵路網規劃》中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。線路開通后，北京至長白山的最短列車運行時間將壓縮至4小時以內，沈陽至長白山最短列車運行時間將壓縮至1.5小時，對促進區域發展與東北振興國家戰略有效結合具有重要的意義。
文圖：孫曉晨 于逍 張智博
（沈陽鐵路）
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