今年“五一”假期，多項(xiàng)交通出行數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高，堪稱史上最火。5月1日假期首日，長(zhǎng)三角鐵路和上海鐵路都迎來了客流最高峰。

鐵路上海站迎來假期客流最高峰。

根據(jù)鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、練塘站）這幾天的售票數(shù)據(jù)，5月1日是鐵路上海站“五一”假期運(yùn)輸?shù)目土髯罡叻迦?，預(yù)計(jì)當(dāng)天發(fā)送旅客77萬人次，同比增長(zhǎng)17.3%。

其中上海南站邁入“高鐵時(shí)代”以來迎來11.2萬人次的單日旅客發(fā)送量最高峰。

當(dāng)天，長(zhǎng)三角鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客420萬人次，同比增長(zhǎng)約12.5%，有望創(chuàng)單日發(fā)客量歷史新高。

根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)介紹，“五一”前后（4月29日至5月6日）全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.44億人次，同比增長(zhǎng)4.9%，創(chuàng)下歷史新高。其中長(zhǎng)三角鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2880萬人次，同比增長(zhǎng)6%；鐵路上海站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客446萬人次，同比增長(zhǎng)8.4%。

民航方面，民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，“五一”假期5天預(yù)計(jì)總運(yùn)輸旅客量達(dá)1075萬人次，日均215萬人次，同比增長(zhǎng)8%，創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是，近兩年由于運(yùn)力供給增加大于需求增加，臨近假期機(jī)票價(jià)格往往明顯跳水，但各平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期除少數(shù)錯(cuò)峰和反向出游航線外，整體機(jī)票價(jià)格并未出現(xiàn)跳水現(xiàn)象。飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期境內(nèi)機(jī)票（含稅）均價(jià)約900元，較2024年同期有小幅增長(zhǎng)。

“五一”機(jī)票價(jià)格堅(jiān)挺，民航有望告別“旺丁不旺財(cái)”的情況。

水運(yùn)方面則相對(duì)穩(wěn)定，來自上海海事局的數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期上海海事局轄區(qū)現(xiàn)有的38條各類客運(yùn)航線日均開航1500余班次，預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客約93萬人次，與去年基本持平。假期期間，上海吳淞口國(guó)際郵輪港和國(guó)際客運(yùn)中心碼頭將迎來包括國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)魔都號(hào)、皇家加勒比“海洋光譜號(hào)”等6艘國(guó)際郵輪靠泊，預(yù)計(jì)進(jìn)出港旅客達(dá)3.2萬人次，同比增長(zhǎng)22.6%。

出行客流增加，有望帶來更多消費(fèi)，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入更多動(dòng)力。

原標(biāo)題：《史上最火“五一”，機(jī)票價(jià)格沒臨時(shí)跳水，長(zhǎng)三角鐵路假期首日迎來客流最高峰》

欄目主編：李曄

本文作者：解放日?qǐng)?bào) 王力

題圖來源：鐵路上海站提供