滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段5月15日啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這條正線(xiàn)全長(zhǎng)313公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路距離正式開(kāi)通更近一步。
滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門(mén)市、荊門(mén)市，終至宜昌市，項(xiàng)目于2021年9月開(kāi)工建設(shè)，今年1月正線(xiàn)鋪軌完成，4月進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指有關(guān)部門(mén)采用測(cè)試列車(chē)和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定測(cè)試速度下，對(duì)高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化，以使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足以設(shè)計(jì)速度開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的要求。
5月15日，測(cè)試列車(chē)對(duì)滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段進(jìn)行綜合測(cè)試。（受訪(fǎng)單位供圖） 中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，武鐵將會(huì)同中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司和全線(xiàn)參建施工單位，每天對(duì)沿線(xiàn)接觸網(wǎng)、電力變電、通信信號(hào)等系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性調(diào)試，對(duì)高鐵線(xiàn)路進(jìn)行精調(diào)，以確保各項(xiàng)試驗(yàn)順利進(jìn)行。
滬渝蓉高鐵武宜段建成通車(chē)后，將大幅壓縮武漢至宜昌的旅行時(shí)間，從目前的2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。（記者王自宸）
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