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梅賽德斯-奔馳氫燃料電池卡車通過極端條件測試 有望2026年底投入使用

4月3日,戴姆勒卡車官方透露,近日已成功打造梅賽德斯-奔馳下一代燃料電池卡車的首批原型車,并于瑞士瓦萊州的辛普朗山口進行了為期14天的嚴苛測試,包括燃料電池、高壓電池、電驅動橋、儲氫系統和熱管理等。

梅賽德斯-奔馳氫燃料電池卡車通過極端條件測試 有望2026年底投入使用-有駕

兩輛梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池原型車在最高海拔超2000米、從600米高度開始爬升等苛刻條件下,以總重40噸,總計行駛6,500公里,累計爬升83,000米。測試結果展現了燃料電池系統與其他增強組件的協同效應,充分驗證了GenH2卡車的潛力和可靠性。

梅賽德斯-奔馳氫燃料電池卡車通過極端條件測試 有望2026年底投入使用-有駕
梅賽德斯-奔馳氫燃料電池卡車通過極端條件測試 有望2026年底投入使用-有駕

下一代燃料電池卡車計劃在沃爾特工廠完成組裝,并有望于2026年底在客戶車隊投入使用。

【來源:鳳凰網科技

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