新的AI芯片被安裝在電路板上。圖片來源:德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)
據(jù)德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)官網(wǎng)19日消息,該校團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一款全新人工智能(AI)芯片,這款名為AI Pro的芯片無需現(xiàn)有芯片所需的云端服務(wù)器或互聯(lián)網(wǎng)即可運(yùn)行,設(shè)計(jì)靈感源自人腦。AI pro芯片創(chuàng)新的類腦神經(jīng)形態(tài)架構(gòu)使其能夠在本地進(jìn)行即時(shí)計(jì)算,從而確保了全面的網(wǎng)絡(luò)安全。此外,其能耗也非常低。
與傳統(tǒng)芯片不同,AI Pro芯片的計(jì)算單元與存儲(chǔ)單元實(shí)現(xiàn)了高度集成。這得益于該芯片所采用的“超維計(jì)算”原理,該原理使芯片能夠識(shí)別相似性和模式,而無需依賴數(shù)百萬條數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行學(xué)習(xí)。
以汽車信息學(xué)習(xí)為例,傳統(tǒng)方法中,芯片往往需要展示大量汽車圖像以學(xué)習(xí)識(shí)別汽車。然而,AI Pro芯片則不會(huì)單純地展示無數(shù)汽車圖像,而是會(huì)整合各類信息,如汽車通常具備四個(gè)輪子、主要在道路上行駛,以及形狀各異等特征。
類腦思維的一個(gè)重要優(yōu)勢在于其節(jié)能性。在完成一個(gè)示范任務(wù)的訓(xùn)練過程中,這款新芯片的功耗僅為24微焦耳,而同類芯片所需的能量則是其10至100倍。芯片設(shè)計(jì)者表示,他們開發(fā)的能夠?qū)崿F(xiàn)定制化解決方案的AI芯片市場潛力巨大。
目前,這款面積為1平方毫米的芯片售價(jià)3萬歐元。它擁有約1000萬個(gè)晶體管,核心優(yōu)勢在于,能夠在本地直接進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,而無需將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端與其他數(shù)百萬條數(shù)據(jù)集一同處理后再返回。這種方式不僅節(jié)省了時(shí)間和服務(wù)器計(jì)算能力,還降低了AI的碳足跡。
此外,AI Pro芯片還針對(duì)特定應(yīng)用進(jìn)行了定制。例如,該芯片通過智能手表收集的心率和其他生命體征數(shù)據(jù),或無人機(jī)的導(dǎo)航數(shù)據(jù),這些私人化且可能敏感的數(shù)據(jù)始終保留在設(shè)備內(nèi)部,不會(huì)出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接不穩(wěn)定或網(wǎng)絡(luò)安全方面的問題。
目前,半導(dǎo)體制造商格羅方德已在德國德累斯頓生產(chǎn)了首批原型芯片。(科技日?qǐng)?bào))
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