封面新聞?dòng)浾?蔡世奇 吳雨佳
4月30日，曹操出行在港交所遞交了更新招股書，此前公司已于4月18日通過中國(guó)證監(jiān)會(huì)境外發(fā)行上市備案，標(biāo)志著其赴港IPO進(jìn)程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
招股書顯示，截至2024年12月31日，曹操出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)版圖已擴(kuò)展至136個(gè)城市，較2023年新增85城。公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收147億元，同比增幅達(dá)37.4%；毛利率從2023年的5.8%顯著提升至8.1%，盈利能力持續(xù)優(yōu)化。
截至2024年12月31日，曹操出行在31個(gè)城市擁有一支超過34,000輛車的定制車隊(duì)，根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，為中國(guó)同類車隊(duì)最大。定制車型貢獻(xiàn)的訂單GTV占比從2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。目前公司運(yùn)營(yíng)兩款針對(duì)出行場(chǎng)景的定制車輛，楓葉80V及曹操60。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，楓葉80V及曹操60的預(yù)計(jì)TCO分別為每公里人民幣0.53元及人民幣0.47元。這意味著與典型純電動(dòng)汽車相比，公司的定制車輛TCO分別降低33%及40%。
通過優(yōu)化出行服務(wù)成本結(jié)構(gòu)，曹操出行實(shí)現(xiàn)了單位經(jīng)濟(jì)效益的系統(tǒng)性提高。預(yù)計(jì)隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，折舊費(fèi)和汽車維修成本占出行服務(wù)收入的比例將繼續(xù)下降，從而進(jìn)一步提高毛利率。
全部評(píng)論 （0）