財聯(lián)社6月1日訊(記者 張屹鵬)不同于一季度的跌宕起伏,財聯(lián)社記者統(tǒng)計的由傳統(tǒng)車企孵化及ICT跨界誕生的新品牌進入二季度后迎來集體上揚,這一趨勢在5月尤為明顯。
6月1日,小米汽車率先公布5月成績單——單月交付量超28000輛,與4月表現(xiàn)基本持平,今年以來累計銷量超13萬輛。“我們正在全力為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準備,預(yù)計7月份量產(chǎn)。”小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍表示,6月限時購車權(quán)益包括碳纖維運動方向盤+碳纖維中控臺飾板+碳纖維前排座椅背板免費送、五年基礎(chǔ)保養(yǎng)免費送以及HAD端到端輔助駕駛終身免費使用。
在5月31日舉辦的未來汽車先行者大會上完成“五界”首次“同框”的鴻蒙智行,時隔兩個月再度披露單月銷量數(shù)據(jù),并以44,454輛的成績創(chuàng)單月交付量新高。
具體到品牌及單一車型,問界M9 2025款、問界M8、問界新M7、問界新M5 Ultra分別交付15,481輛、12,116輛,4,139輛及4,889輛;智界R7交付5,124輛,2025年累計交付量38,904輛;享界S9增程版交付超2000輛;剛剛上市的尊界S800在24小時內(nèi)大定突破1600輛。
“(尊界S800)大定訂單中有超過70%來自于售價101.8萬元的頂配車型。”華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東透露。
極氪、領(lǐng)克合并后的極氪科技5月銷量46,538輛,同比增長15.2%,環(huán)比增長12.64%,連續(xù)三個月銷量超4萬輛。其中,極氪品牌5月銷量18,908輛,領(lǐng)克品牌銷量27,630輛。排名第四的廣汽埃安5月銷量26,777輛,同比跌幅超三成,環(huán)比未能實現(xiàn)反彈。
同為第三梯隊的阿維塔、嵐圖汽車5月交出“同比大漲”的答卷,兩個品牌已連續(xù)三個月穩(wěn)居“萬輛俱樂部”。嵐圖汽車CEO盧放透露,搭載華為ADS4與鴻蒙座艙5的嵐圖FREE+將于6月底開啟預(yù)售。
“5月汽車市場呈現(xiàn)‘前高后低’走勢。各地車展密集啟動疊加‘五一’假期效應(yīng),自駕游與結(jié)婚季等家庭購車需求集中釋放,推動終端客流顯著沖高。同時,汽車以舊換新政策與地方促消費措施持續(xù)發(fā)力,進一步激發(fā)消費熱情。綜合政策紅利釋放與終端促銷節(jié)奏,預(yù)計5月乘用車終端銷量約185萬輛。”展望今年上半年“收官月”,中國汽車流通協(xié)會認為,在半年目標沖刺、端午節(jié)及“618”活動刺激、疊加以舊換新政策及新車集中上市的推動下,消費信心回升,市場活力有望改善。
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