據《貿易風》報道，泰國最大集運公司RCL（Regional Container Lines）重返中國船廠，豪擲3.7億美元訂造4艘集裝箱新船。

RCL斥資2.5億美元訂購了兩艘11000 TEU新巴拿馬型集裝箱船，每艘造價不超過1.25億美元，預計2027年底前交付。此外，該公司還以每艘5970萬美元的價格訂造兩艘4400 TEU傳統巴拿馬型集裝箱船，將于2027年末至2028年初陸續交付。公司于3月13日簽署合同，并向泰國證券交易所提交了相關公告。

RCL在聲明中表示：“訂購11000 TEU和4400 TEU集裝箱船符合公司船隊升級戰略，既能拓展新興市場業務，又可強化現有航運網絡。此舉不僅能提升運營效率，更能滿足長期期租市場持續旺盛的需求，為公司未來可持續發展奠定基礎。"

RCL未透露具體船廠的名稱。不過業內推測，其中兩艘大型集裝箱船或將由上海外高橋造船承建。該船廠目前正為X-Press Feeders建造同系列集裝箱船。兩艘較小船型則可能花落黃埔文沖船廠。

據克拉克森數據顯示，RCL目前在中國的船舶訂單包括：黃埔文沖承建的8艘4382 TEU集裝箱船，以及外高橋造船負責的2艘7092 TEU集裝箱船。這批訂單均于去年簽訂，計劃于2026年11月至2028年4月期間陸續交付。

RCL主要運營區域性航線的小型集裝箱船，但此前也曾訂造過新巴拿馬型大型船舶。去年12月，該公司接收了11,714 TEU的“Varanya Bhum”輪。該輪是日本今治造船廣島造船廠為RCL建造的四艘同型船中的最后一艘。RCL僅自主運營這四艘新巴拿馬型船中的兩艘，另外兩艘則長期租賃給以星航運（ZIM）。

目前，RCL自有及運營的船隊規模達46艘，船舶載箱量從388 TEU到11,714 TEU不等。

海事服務網CNSS綜合整編