報(bào)告指出，在全球范圍內(nèi)，2024年電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)約25%，首次占全球汽車市場(chǎng)20%以上。

　　從區(qū)域市場(chǎng)看，報(bào)告顯示，中國(guó)仍然領(lǐng)跑全球電動(dòng)汽車銷售市場(chǎng)。2024年，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量占國(guó)內(nèi)新車銷量近五成。

　　報(bào)告顯示，亞洲和南美洲等新興市場(chǎng)成為電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)中心，2024年總銷量同比增長(zhǎng)超過60%。歐洲電動(dòng)汽車銷量停滯不前，不過其市場(chǎng)份額仍保持在20%左右。

　　國(guó)際能源署分析指出，經(jīng)濟(jì)不確定性、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)政策的變化可能影響電動(dòng)汽車行業(yè)前景，但得益于電池成本下降等因素，電動(dòng)汽車銷量?jī)r(jià)格正變得越來越親民，從而得到消費(fèi)者青睞。

　　此外，基于當(dāng)前國(guó)際能源市場(chǎng)價(jià)格，電動(dòng)汽車的使用成本普遍低于燃油汽車。比如在歐洲，按照當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)和電價(jià)計(jì)算，電動(dòng)汽車的使用成本約為燃油汽車的一半。

　　報(bào)告指出，盡管全球經(jīng)濟(jì)面臨不確定性，但電動(dòng)汽車銷量持續(xù)刷新紀(jì)錄。2025年，全球電動(dòng)汽車銷量有望突破2000萬輛，占全球汽車銷量25%以上。到2030年，全球電動(dòng)汽車銷量有望超過全球新車銷量的40%。（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）