5月16日，交通運輸部批復同意國際航行船舶臨時進出荊州港鹽卡港區，期限為6個月。5月26日，長江海事局函復荊州市人民政府，要求加強組織協調，規范口岸查驗工作，按照國家口岸管理有關規定推進國際直航和口岸開放進程。這標志著荊州港鹽卡港區正式獲批臨時開放口岸，有效填補荊州港口沒有國家開放口岸的空白，荊州對外開放歷史正在開啟新的篇章。

口岸是國家對外開放的門戶，是人員、貨物、交通工具（船舶、車輛、飛機）進出境的通道。按運輸方式劃分，口岸包括水運口岸（海港口岸、內河港口岸）、陸運口岸（邊境公路口岸、鐵路口岸）、航空口岸。臨時口岸是指經國家批準，在特定時間內、特定條件下臨時開放的口岸。

據悉，此次國家批復的臨時開放口岸位于荊州港鹽卡港區二期，岸線總長220米，共有2個5000噸級泊位（實際可靠泊萬噸級船）。鹽卡港區作為荊州港的核心港區，于1996年12月經湖北省人民政府批準設立為原國家二類水運口岸，是全國內河28個主要港口之一。港區陸域面積68.7萬平方米，岸線總長1000米，碼頭前沿常年水深7米以上，可?？咳f噸級江海貨輪，年綜合通過能力1000萬噸，年集裝箱吞吐能力40萬標箱，具備“水公鐵”聯運及江海直達功能，是長江中上游地區大宗商品“東出西進”“南下北上”的重要節點和鐵水聯運樞紐。2024年，鹽卡港區完成貨運吞吐量371.87萬噸，同比增長13.48%，其中集裝箱吞吐量14.84萬標箱，同比增長23.29%。

荊州港鹽卡港區臨時開放，將進一步提升區域物流效率，促進國際貿易往來，為荊州打造全省支點建設先行區注入強勁動能。下一步，荊州市商務局將錨定“構筑長江中游雙循環節點城市，打造江漢平原開放型經濟新高地”目標定位，充分發揮口岸功能，全力提升樞紐能級，在整體提升開放輻射力上奮勇爭先，助推全市外向型經濟高質量發展。（記者：萬楊 通訊員：張恒）

編輯： 劉榮