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正式批復!荊州港鹽卡港區獲批臨時開放口岸

5月16日,交通運輸部批復同意國際航行船舶臨時進出荊州港鹽卡港區,期限為6個月。5月26日,長江海事局函復荊州市人民政府,要求加強組織協調,規范口岸查驗工作,按照國家口岸管理有關規定推進國際直航和口岸開放進程。這標志著荊州港鹽卡港區正式獲批臨時開放口岸,有效填補荊州港口沒有國家開放口岸的空白,荊州對外開放歷史正在開啟新的篇章。

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口岸是國家對外開放的門戶,是人員、貨物、交通工具(船舶、車輛、飛機)進出境的通道。按運輸方式劃分,口岸包括水運口岸(海港口岸、內河港口岸)、陸運口岸(邊境公路口岸、鐵路口岸)、航空口岸。臨時口岸是指經國家批準,在特定時間內、特定條件下臨時開放的口岸。

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據悉,此次國家批復的臨時開放口岸位于荊州港鹽卡港區二期,岸線總長220米,共有2個5000噸級泊位(實際可靠泊萬噸級船)。鹽卡港區作為荊州港的核心港區,于1996年12月經湖北省人民政府批準設立為原國家二類水運口岸,是全國內河28個主要港口之一。港區陸域面積68.7萬平方米,岸線總長1000米,碼頭前沿常年水深7米以上,可??咳f噸級江海貨輪,年綜合通過能力1000萬噸,年集裝箱吞吐能力40萬標箱,具備“水公鐵”聯運及江海直達功能,是長江中上游地區大宗商品“東出西進”“南下北上”的重要節點和鐵水聯運樞紐。2024年,鹽卡港區完成貨運吞吐量371.87萬噸,同比增長13.48%,其中集裝箱吞吐量14.84萬標箱,同比增長23.29%。

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荊州港鹽卡港區臨時開放,將進一步提升區域物流效率,促進國際貿易往來,為荊州打造全省支點建設先行區注入強勁動能。下一步,荊州市商務局將錨定“構筑長江中游雙循環節點城市,打造江漢平原開放型經濟新高地”目標定位,充分發揮口岸功能,全力提升樞紐能級,在整體提升開放輻射力上奮勇爭先,助推全市外向型經濟高質量發展。(記者:萬楊 通訊員:張恒)

編輯: 劉榮

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