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8萬多起售,大通大拿V1純電面包,兩款露營車布局改裝推薦

上汽大通最近上市了一款純電動車型,吸引了不少房車露營愛好者的關注,車內空間不小,適不適合改裝露營車呢?銷售價格并不高,只要8.88萬起,這一點更加吸引消費者。

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先來了解一下底盤信息,大拿V1短軸低頂(貨運版)搭載了一臺最大功率90kW,最大扭矩190N·m的單電機,配備42kWh磷酸鐵鋰電池組,續航里程為290Km。其它版本車型功率更高,電池組能達到62kWh。

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整車尺寸,長寬高分別為4800×1870×1960mm,軸距達到3100mm。箱體內部尺寸:2653×1704×1455mm,這個尺寸可以做1.7米長的橫置床,如果不夠的話可以考慮縱置床,整車長度不到5米好停好放,車身方正,空間更容易調整。

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來看看具體空間,第二排座椅可以翻折,整個后艙空間都可以利用,長度超過2米,想改成辦公區或者床位都沒有問題。如果這個空間不夠,可以選擇多種車型:短軸、長軸,低頂、高頂等多種車身形式。

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來看兩個改裝露營車案例,第一種布局為對卡座加后床模式,平時使用卡座吃飯娛樂,休息時將后排座椅放倒,和后部空間形成床位,尺寸也不小,可睡兩個人。

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第二種布局為座椅+沙發床,內部設施沒有第一款多,主要是座椅和床位的調整,左側兩排座椅,右側為一個長條沙發,休息時座椅放倒,沙發和座椅拼床,整個空間就是一張床位,能睡3~4人。

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這款新能源純電大通大拿V1車型,空間方正,內部尺寸也夠用,適合改裝床車或者露營車,沒有用電焦慮,售價只要8.88萬起,性價比高。

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