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日均運輸量超2000噸 中老鐵路促進區域水果貿易

日均運輸量超2000噸 中老鐵路促進區域水果貿易-有駕
自中老鐵路開通運營以來,憑借安全、高效、便捷的運輸優勢,該鐵路成為東南亞水果進入中國市場的重要通道。近日,來自泰國、馬來西亞、老撾等國的榴蓮、山竹等熱帶水果,通過中老鐵路的運輸量連續刷新紀錄,日均運輸量超過2000噸,僅4月底至5月初,通過萬象南站運輸的水果總量就超過了2萬噸,這一數據充分彰顯了中老鐵路在促進區域水果貿易方面的重要作用。
與傳統運輸方式相比,鐵路運輸不僅大幅縮短了運輸時間,還降低了水果在運輸過程中的損耗,保障了水果的新鮮度和品質。特別是對于榴蓮、山竹這類保質期較短的水果而言,快速運輸顯得尤為關鍵。從泰國、老撾等地出發的水果專列,通過中老鐵路能夠在短時間內抵達中國境內,滿足了中國消費者對新鮮熱帶水果的需求。
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為了應對日益增長的水果運輸需求,中老鐵路萬象南站優化運輸組織方案,增加了水果運輸的車次和運力。同時,車站與海關等部門緊密協作,通過實施 “綠色通道”“提前申報” 等便利化通關措施,實現了水果列車的 “即到即查、即驗即放”,顯著提高了通關效率,確保水果能夠以最快速度進入中國市場。
隨著運輸量的持續攀升,萬象南站周邊的物流產業也迎來了蓬勃發展的機遇。眾多物流企業紛紛在此設立站點,為水果運輸提供倉儲、配送等一站式服務,進一步完善了水果供應鏈體系。此外,水果貿易的繁榮還帶動了相關產業的協同發展,為當地創造了更多的就業機會,促進了區域經濟的增長。
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業內人士表示,未來,隨著中老鐵路基礎設施的不斷完善以及區域合作的持續深化,萬象南站有望在水果運輸領域發揮更大的作用,為中國消費者帶來更多種類、更新鮮的東南亞水果,同時也將促進區域水果貿易發展。(總臺記者 李敏 莫小玲)
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