主體封頂、區(qū)間貫通……

近期，

青島地鐵7號(hào)線二期、

8號(hào)線支線、

9號(hào)線一期等線路

接連傳來新進(jìn)展。

快來看看有沒有你家附近的吧。

青島地鐵7號(hào)線二期

青島地鐵7號(hào)線二期全長(zhǎng)約16.9公里，共設(shè)站14座，由北段和南段組成。主要經(jīng)過即墨中心區(qū)、李滄西部，實(shí)現(xiàn)即墨與城陽(yáng)、東岸主城區(qū)的快速聯(lián)系。

近日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤精準(zhǔn)駛?cè)虢邮珍撎淄玻?號(hào)線文峰路站～藍(lán)鰲路站區(qū)間左線順利貫通，為全線通車按下“加速鍵”。

此外，青島地鐵7號(hào)線二期工程鶴山路站至青威路站（以下簡(jiǎn)稱“鶴青區(qū)間”）盾構(gòu)區(qū)間左線于近日順利貫通，至此鶴青區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

青島地鐵8號(hào)線支線

地鐵8號(hào)線支線工程起于8號(hào)線大澗站，終至膠州火車站，全長(zhǎng)約20.4公里，設(shè)12座車站（城陽(yáng)段1座、膠州段11座），全線為地下敷設(shè)。項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)城陽(yáng)區(qū)與膠州市，大幅縮短膠州主城區(qū)與青島中心城區(qū)的時(shí)空距離。

截至目前，8號(hào)線支線膠州段累計(jì)完成盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)始發(fā)17臺(tái)次，累計(jì)掘進(jìn)里程約20.5公里，占膠州段總掘進(jìn)量的78.8%；全線新建11座車站已全部完成施工區(qū)域全封閉，其中9座實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，封頂率達(dá)81.8%，剩余站前大道站、海爾大道站正加緊施工，項(xiàng)目整體進(jìn)入攻堅(jiān)沖刺階段。

青島地鐵9號(hào)線一期

青島地鐵9號(hào)線一期全長(zhǎng)16.63公里，共設(shè)車站13座，主要服務(wù)城陽(yáng)核心區(qū)，串聯(lián)棘洪灘街道、城陽(yáng)街道、惜福鎮(zhèn)街道，建成后將打通膠州灣北岸東西向快速通道。

5月6日，“湖景”地鐵站——青島地鐵9號(hào)線一期惜福鎮(zhèn)站順利封頂，標(biāo)志著車站施工進(jìn)入尾聲。下一步將進(jìn)入車站結(jié)構(gòu)施工收尾階段，為車站大里程端盾構(gòu)始發(fā)提供了有利條件。

5月7日，9號(hào)線城華區(qū)間（華城路站至城子路站）左線順利貫通。該區(qū)間下穿越愛民河橋、青銀高架橋等多處重大風(fēng)險(xiǎn)源為全線風(fēng)險(xiǎn)最高區(qū)間，標(biāo)志著9號(hào)線工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

記者｜周建亮

原標(biāo)題：《封頂、貫通！青島多條地鐵線路傳新進(jìn)展→》