4月28日，由貴州交投集團所屬公路集團承建的貴平高速南明河特大橋主橋順利合龍，即將進入橋面附屬工程施工以及交工驗收階段，朝著建成通車的目標又邁進一步。
南明河特大橋是貴平高速全線重點控制性工程，全長1129.8米，大橋地處貴陽市烏當區下壩鎮巖山村，橫跨南明河，設有3個T構，最大主跨180米，最大墩高175米。橋梁上構設有20個標準節段，按照先“先邊跨合龍、后中跨合龍”的順序逐步澆筑。為確保合龍施工安全有序，建設團隊全程采用懸澆掛籃數字化精準高效監測系統，實時監控施工期間橋梁高程、線型與混凝土應力，極大減少掛籃移動和節段澆筑的檢查工作量以及作業人數。在項目團隊的精心操作與嚴格把控下，混凝土澆筑工作順利完成，合龍口高差控制在2厘米以內，大橋主橋最終實現“零誤差”合龍。大橋施工期間，建設團隊將生態保護意識貫穿始終，構筑起生態防護屏障，切實守護南明河的碧水清波。
據了解，貴平高速項目是《國家公路網規劃》貴陽至北海高速公路重要路段，是國發〔2022〕2號文件明確的暢通對內對外開放通道重點項目。項目建成后，將極大提升區域交通便利性，促進沿線經濟發展，對推進貴州交通強國西部示范省建設，加快黔中經濟區建設等發揮重要作用。
貴州日報天眼新聞記者 劉力維
編輯 姚梅
二審 王淑宜
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