4月30日，一列從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán)）合肥北鐵路物流基地駛出、滿載太陽(yáng)能光伏板的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，抵達(dá)寧波舟山港鐵路穿山港站（以下簡(jiǎn)稱穿山港站）后，運(yùn)載的集裝箱被裝載至“嘉華寧波”輪，通過(guò)“中歐快航”開(kāi)啟直達(dá)德國(guó)威廉港的航程，此舉標(biāo)志著“皖甬歐”雙快物流精品線路首運(yùn)成功，也是長(zhǎng)三角至歐洲首單“海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線+中歐快航”雙快物流模式成功發(fā)運(yùn)。

“雙快”是指海上運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸都在最大程度上減少中間環(huán)節(jié)。“中歐快航”則是寧波舟山港與威廉港“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)航線，不掛靠任何中轉(zhuǎn)港，貨物在途時(shí)間預(yù)計(jì)為26天左右，較傳統(tǒng)方式減少約12天，是目前長(zhǎng)三角地區(qū)至歐洲最快直達(dá)航線。

航線自2024年12月30日開(kāi)通以來(lái)，實(shí)行月班運(yùn)營(yíng)，打通了國(guó)內(nèi)制造業(yè)集群與歐洲消費(fèi)市場(chǎng)的快速通道，基本實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品外貿(mào)“新三樣”滿倉(cāng)運(yùn)營(yíng)。“合肥—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線作為穩(wěn)居寧波舟山港省外班列年發(fā)運(yùn)量第一的海鐵聯(lián)運(yùn)線路，可保障貨物24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)寧波舟山港，且較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式節(jié)約物流成本40%至60%。

上鐵集團(tuán)合肥鐵路物流中心（以下簡(jiǎn)稱合肥鐵路物流中心）營(yíng)銷部經(jīng)理高軍表示，合肥是跨境電子、機(jī)械類產(chǎn)品主要貨源地，“海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線+中歐快航”中歐雙快物流線路的開(kāi)通，為生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出海提供了全新物流通道，也為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、助力世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供了有力支撐。相較于海運(yùn)、空運(yùn)等傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線兼具運(yùn)輸效率高、成本低等優(yōu)勢(shì)。為確保此次快線順利發(fā)運(yùn)，我們指定專人全程負(fù)責(zé)，準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)運(yùn)。后續(xù)我們將依托這條雙快通道，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的跨境物流服務(wù)，讓轄區(qū)內(nèi)的出口企業(yè)能享受“類沿海”物流便利。

合肥在線-合新聞?dòng)浾?余佼佼 通訊員 劉海 羅授洲