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5月15日上午10時(shí)，隨著最后一片長(zhǎng)32米、重約697噸的箱梁完成架設(shè)，雄忻高鐵最長(zhǎng)橋梁五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)完成，這是全線首個(gè)完成箱梁架設(shè)的特大橋，為線路按期貫通奠定基礎(chǔ)。
雄忻高鐵五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋位于山西省忻州市境內(nèi)，全長(zhǎng)28.569公里，是雄忻高鐵全線最長(zhǎng)的橋梁。
五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋沿線跨越滹沱河濕地保護(hù)區(qū)，建設(shè)單位采用環(huán)保型生物質(zhì)顆粒材料，建立四級(jí)沉淀凈水系統(tǒng)，依托自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)時(shí)管控施工用水，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境。
雄忻高鐵五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋箱梁架設(shè)完成后，將率先進(jìn)入線上無(wú)砟軌道施工階段。雄忻高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路東起河北雄安新區(qū)，西至山西忻州，是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，項(xiàng)目建成后，對(duì)山西更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
（總臺(tái)記者 宋云屹）
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