據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站5月27日消息，國(guó)務(wù)院反壟斷反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)專家咨詢組全體會(huì)議21日在京召開。此次會(huì)議明確強(qiáng)調(diào)，要緊扣加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管執(zhí)法等重點(diǎn)任務(wù)，積極作為。這一信號(hào)意義深遠(yuǎn)，既是對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)亂象的有力回應(yīng)，更為構(gòu)建公平有序的市場(chǎng)環(huán)境、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。

“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展中已然成為一個(gè)突出問題。國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)發(fā)言人指出，一些企業(yè)陷入“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，出現(xiàn)以低價(jià)、超低價(jià)甚至低于成本價(jià)銷售，以及制假售假、以次充好等現(xiàn)象。這些行為嚴(yán)重突破了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的邊界與底線，扭曲了市場(chǎng)機(jī)制。以汽車行業(yè)為例，近年來價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，部分車企為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，不斷壓低價(jià)格，導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)持續(xù)下滑。這種“殺敵一千，自損八百”的競(jìng)爭(zhēng)模式，不僅損害了企業(yè)自身利益，也擾亂了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，長(zhǎng)此以往，更會(huì)影響整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新投入與發(fā)展動(dòng)力。

此次會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管執(zhí)法，這正是破解當(dāng)前市場(chǎng)困境的關(guān)鍵抓手。全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)目標(biāo)，要求打破地方保護(hù)主義和行政壟斷，消除區(qū)域間、行業(yè)間的制度性障礙，實(shí)現(xiàn)商品和要素在全國(guó)范圍內(nèi)的自由流動(dòng)。而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要各方共同努力。

專家咨詢組作為政府決策的重要智囊，在此過程中肩負(fù)著特殊使命，他們的深入研究、精準(zhǔn)把脈，為委員會(huì)科學(xué)決策提供了有力支撐。同時(shí)，公平競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是政府和專家的責(zé)任，更是全社會(huì)共同的價(jià)值追求。企業(yè)應(yīng)樹立合規(guī)意識(shí)，摒棄“唯規(guī)模論”“唯流量論”的粗放發(fā)展模式；行業(yè)協(xié)會(huì)要發(fā)揮自律功能，引導(dǎo)成員遵守競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則；公眾也應(yīng)提升對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)的認(rèn)知與監(jiān)督意識(shí)，形成良好的市場(chǎng)生態(tài)。

當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)回歸理性與公平，企業(yè)將把更多精力投入創(chuàng)新和品質(zhì)提升上，消費(fèi)者也能享受到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。期待通過此次綜合整治，能夠重塑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

（大眾新聞·風(fēng)口財(cái)經(jīng)評(píng)論員 謝文倩）