作為連接京杭大運河與鐵路動脈的戰略樞紐，龍拱港以“多式聯運”為突破口，持續通過5G賦能，構建起“公鐵水”立體交通網。在龍拱港，遠程控制、無人化作業等全流程自動化運營模式已全面落地，成為全國內河港口智慧化標桿。
“過去港口依賴人工調度，效率受限且成本高。如今通過5G網絡和智能化系統，堆場自動化、岸橋遠程操控等環節效率提升了40%。”濟寧移動負責該項目的工程師王天宇接受記者采訪時表示。
據悉，該港借助5G+智慧港口解決方案，實現了數據的實時傳輸與分析，并通過動態路徑優化無人運輸車，大幅壓縮了貨物周轉時間。記者在現場觀察到，港口作業區幾乎看不到工作人員，僅有數臺自動化設備在精準運作。王天宇說：“5G網絡低時延特性是關鍵，設備響應速度從秒級降至毫秒級，保障了作業安全。”
目前，該智慧港口項目斬獲“綻放杯”5G應用大賽等多項大獎。業內人士分析，此類案例為全國內河港口數字化升級提供了可復制經驗，未來或推動更多區域邁入“雙萬兆”網絡支撐的智能時代。
（通訊員 孫新茂）
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