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吉利雷達金剛EM-P將于5月28日正式上市,商乘兩用電混皮卡來了!

吉利雷達金剛EM-P是吉利在新能源皮卡領域推出的全新旗艦車型,將于5月28日正式上市,目前售價區間為9.98-15.98萬元。作為首款搭載吉利雷神EM-P超級混動系統的皮卡,其核心定位是“商乘兩用”,力求在動力性能和節能表現上實現平衡。

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在外觀設計上,吉利雷達金剛EM-P繼承了現款純電版的硬朗風格,同時融入了吉利SUV的設計元素。前大燈與封閉式格柵相得益彰,車身黑化飾板加以點綴,展現出運動型SUV的氣質。車身側面,平直的腰線貫穿全車,配合前后微微隆起的輪眉造型,彰顯出力量感與肌肉感。

從車身尺寸來看,該車提供標廂與長廂兩個版本,標廂車型中兩驅與四驅版本的高度有所差異。標廂車身尺寸為5260×1900×1865mm,軸距3120mm;長廂車型車身尺寸為5500×1900×1865mm,軸距3310mm。不同版本車型的主要區別體現在貨廂部分,標廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm,長廂版貨廂進深為1765mm,相比標廂版增加了240mm。此外,車輛額定載重可達910kg。

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在動力配置方面,吉利雷達金剛EM-P預計采用3DHT構型電混系統,將1.5T高效發動機與雙電機相結合,其爬坡與重載能力較傳統燃油皮卡有顯著提升。該車的0-100km/h加速時間進入6秒級,綜合油耗大幅降低,有效減少了用戶的用車成本。同時,新車支持純電、增程、混動等多種模式,CLTC工況下綜合續航里程突破1000公里,能夠緩解皮卡用戶的里程焦慮。

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吉利雷達金剛EM-P以“性能與節能雙優”為核心競爭力,重新定義了新能源皮卡的價值標準。其搭載的雷神EM-P系統,既解決了傳統皮卡高油耗以及純電車型續航焦慮的問題,又憑借多元場景適配能力,模糊了商用與家用市場的界限。吉利雷達金剛EM-P的上市有望進一步推動行業油電轉型的進程,并助力吉利雷達鞏固其在新能源皮卡領域的領導地位。

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