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無錫大成路快速化工程今天通車,多項創新技術實現節能環保與行車安全雙重提升

無錫大成路快速化工程今天通車,多項創新技術實現節能環保與行車安全雙重提升-有駕
無錫大成路快速化工程今天通車,多項創新技術實現節能環保與行車安全雙重提升-有駕
5月1日,中交三航局參建的無錫大成路快速化工程正式通車運營。該項目是無錫市宛山湖生態科技城啟動的第一個重大基礎設施項目,項目建成后,將實現宛山湖生態科技城與高鐵樞紐、錫東新城商務區快速聯系,打通與市中心快速聯系的最后5公里,對于加速產城融合、片區協同發展具有重大意義。
大成路快速化工程項目位于無錫市錫山經濟技術開發區,項目全長5.3千米。中交三航局承建的標段西起走馬塘西路,東至大成橋,長度約3千米,采用城市主干路標準設計,施工內容主要包含2.8千米隧道1座,匝道4條共1.3千米,橋涵工程3座,相關泵房、用房及地面道路工程等。
在跨走馬塘河排洪河道的施工過程中,項目團隊面臨汛期施工與管線遷改的雙重挑戰。為此,項目團隊通過科學的分階段導流方案,同步實現了“上跨橋梁、下穿隧道、中通水流”的立體化施工目標。這一創新工藝在確保河道泄洪、調水等水利功能正常使用的同時,提升施工效率。
無錫大成路快速化工程今天通車,多項創新技術實現節能環保與行車安全雙重提升-有駕
無錫大成路隧道創新應用“綠色智能”環境控制系統,通過多項創新技術實現節能環保與行車安全的雙重提升。隧道通風系統采用“自然通風+機械通風”的復合模式,充分借助室外自然通風氣流對隧道內廢氣的稀釋作用,有效減少了電力設備的啟用頻率。
同時,隧道工程在匝道洞口位置創新性地引入光導照明系統,能夠高效采集自然光線,導入系統后再均勻、高效地照射至隧道內,并實現進口處的光過渡效果,避免因光線突變給駕駛員帶來的視覺不適。
原標題:《無錫大成路快速化工程今天通車,多項創新技術實現節能環保與行車安全雙重提升》
欄目編輯:金旻矣
本文作者:新民晚報 裘穎瓊 通訊員 朱文秀
題圖來源:采訪對象供圖
圖片來源:采訪對象供圖
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