新華社北京5月29日電 美國特斯拉公司的投資者要求公司首席執行官埃隆·馬斯克為特斯拉全職工作，以應對公司面臨的“危機”。
1月10日，在比利時布魯塞爾舉辦的2025布魯塞爾車展上，一名女子拍攝特斯拉Cybercab汽車。新華社記者趙丁喆攝 據多家美國媒體報道，多家投資特斯拉的養老金機構高管致信特斯拉董事長羅賓·德諾姆。這些高管在信中寫道，特斯拉股價震蕩、銷量下滑且全球聲譽受損，這些因素“引發嚴重關切”。
信件寫道，除上述因素，特斯拉現在的一些問題，與馬斯克以美國政府效率部負責人的“高調身份”所采取行動有關。
投資人希望特斯拉董事會能要求馬斯克每周為特斯拉工作至少40小時，否則不會再為馬斯克安排任何新的薪酬方案。
去年1月初，美國特拉華州衡平法院裁決馬斯克2018年薪酬方案無效。馬斯克薪酬包括股票期權激勵，總額隨特斯拉股價浮動。
投資人還要求特斯拉為電動汽車業務制定明確的接班人方案，限制全體特斯拉董事在其他企業董事會任職，要求特斯拉董事會增加至少一名獨立董事。
這是2024年4月15日在美國加州圣馬特奧縣拍攝的一家特斯拉汽車銷售店。新華社發（李建國攝） 聯名致信特斯拉董事會的上述投資者共計持有大約790萬股特斯拉股票。特斯拉股價今年迄今下跌12%。美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)28日援引一項品牌調查結果報道，在100家最知名美國企業中，特斯拉排名近期降至第95位，此前曾排至第8位。
馬斯克28日在社交媒體X上說，他作為“特殊政府雇員”的任期結束。
擔任政府效率部負責人期間，馬斯克直接參與大幅削減聯邦開支和裁減聯邦雇員，曾與國務卿馬爾科·魯比奧、財政部長斯科特·貝森特等多名內閣成員發生爭執。
美國白宮2月說，馬斯克的身份是“特殊政府雇員”。據美國媒體報道，按照相關規定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內服務時長不得超過130天。這意味著，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月底結束。（卜曉明）
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