北京首例

大型復(fù)合非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施

即將在沙河地鐵站旁

正式啟動(dòng)建設(shè)

計(jì)劃于2025年三季度開工

預(yù)計(jì)2026年一季度投入使用

創(chuàng)新改造升級(jí)后

可破解區(qū)域停車難題

效果圖

沙河地鐵站是昌平區(qū)重要交通樞紐，早晚高峰客流萬(wàn)余人次，乘客著急趕地鐵時(shí)常隨處停放車輛，非機(jī)動(dòng)車“見縫插車”擠占人行道，不時(shí)會(huì)造成道路通行困難。為提升站外承載能力，進(jìn)一步改善非機(jī)動(dòng)車停放混亂等問題，昌平區(qū)將建設(shè)全市首例大型復(fù)合非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施，對(duì)該區(qū)域進(jìn)行精準(zhǔn)治理，緩解道路交通壓力。

大型復(fù)合非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施即沙河地鐵站非機(jī)動(dòng)車立體停車樓，將采用三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，遵循人車分流、機(jī)（機(jī)動(dòng)車）非（非機(jī)動(dòng)車）分流，上下行單行的設(shè)計(jì)理念，三層均可停放非機(jī)動(dòng)車，部分機(jī)動(dòng)車則可在首層專屬區(qū)域停放。

停車樓可與沙河地鐵站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，方便乘客換乘；非機(jī)動(dòng)車停車可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)智能化存取管理，讓電動(dòng)車無(wú)感通行，違停還可自動(dòng)識(shí)別并報(bào)警。

樓內(nèi)還將設(shè)有充電樁等便民服務(wù)設(shè)施，同時(shí)還將建設(shè)籃球場(chǎng)，成為周邊15分鐘生活圈的重要補(bǔ)充。

風(fēng)雨無(wú)阻安全托管

便民設(shè)施服務(wù)配套

沙河地鐵站非機(jī)動(dòng)車立體停車樓

將以更加合理的布局

讓每一輛電動(dòng)車、自行車都能擁有“專屬港灣”

從此告別“日曬雨淋”“搶位大戰(zhàn)”

解鎖科技停取新體驗(yàn)

地鐵口停車亂象也將得到有效緩解

讓周邊居民出行更加便捷有序

來(lái)源：北京昌平

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