快科技4月25日消息，據報道，美國交通部周四表示，為了加快自動駕駛汽車的發展，計劃免除自動駕駛汽車的部分安全要求，并放寬事故報告的規則。

美國交通部長Sean Duffy表示，新的政策框架將大幅削減繁瑣的手續，并將行業置于統一的國家標準之下。

而在此前，美國自動駕駛方面的規定和監管，是以各州各自監管為主。

據介紹，根據新規，將刪除事故報告中不必要且重復性的要求，但制造商的事故報告義務仍將得到保留，維持其對配備特定高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛系統 (ADS) 車輛的碰撞報告常規通用規定。

此外，修訂后的規則將允許一些不符合美國聯邦安全標準的行為，例如未安裝后視鏡的自動駕駛汽車在美國道路上行駛。新規則還允許汽車制造商每月集中報告輕微事故，并對涉及自動駕駛汽車的輕微事故提高了財產損失報告門檻

新規公布后，幾乎所有美國車企對此表示歡迎，該領域長期因為政府的不作為而受到阻礙，現在改變證明當地政府也感受到了緊迫感。

而在此前，馬斯克也曾多次批評美國交通部的規則，原因是自動駕駛事故報告規則過于繁瑣和不公；馬斯克認為，特斯拉報告了最多的事故案例，但部分原因在于它是美國最大的自動駕駛汽車銷售商。

不過，美國的自動駕駛松綁新規也引起其它行業不滿，美國公共組織ADAS表示，豁免范圍的擴大將可能導致致命的后果。