五菱準(zhǔn)新車現(xiàn)百余銹點(diǎn) 廠家回應(yīng)：按退車溝通處理

近日，遼寧大連的董先生購買僅一年多的上汽通用五菱繽果準(zhǔn)新車出現(xiàn)質(zhì)量問題，全車竟有高達(dá)100多處生銹點(diǎn)位，引發(fā)廣泛關(guān)注。

2023年11月，董先生購入該車上牌，作為妻子的日常通勤代步車。今年車輛送修時(shí)，董先生發(fā)現(xiàn)車輛的前后梁、前后的支臂、減震器、底盤、電池包等部位都出現(xiàn)了生銹現(xiàn)象，粗略統(tǒng)計(jì)銹點(diǎn)多達(dá)百余處。此外，車輛還存在疑似二次噴漆和續(xù)航縮水問題，經(jīng)第三方鑒定，車輛前保險(xiǎn)杠存在二次噴漆，且該車標(biāo)稱續(xù)航410公里，實(shí)際正常只能跑100多公里。

董先生向廠家和4S店提出退車訴求，4S店拒絕，僅同意免費(fèi)更換生銹配件，對(duì)車殼生銹處免費(fèi)噴漆。上汽通用五菱廠家曾回應(yīng)，生銹部位在機(jī)加工、焊接縫等部位，這些部位因工藝及扭矩要求無法完全噴涂防銹，在潮濕環(huán)境易生銹，但不影響正常使用，不過該說法未獲董先生認(rèn)可。在媒體跟蹤報(bào)道后，日前，上汽通用五菱負(fù)責(zé)公關(guān)媒介的唐曄表示，針對(duì)該車，可按照退車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行溝通處理。

此事在網(wǎng)上掀起波瀾，網(wǎng)友紛紛發(fā)表看法。有網(wǎng)友吐槽：“五菱這質(zhì)量太讓人失望，才一年多就銹成這樣，以后還怎么放心買。”也有網(wǎng)友質(zhì)疑廠家態(tài)度：“一開始不重視消費(fèi)者訴求，要不是媒體曝光，還不知道要拖多久。”還有網(wǎng)友為董先生維權(quán)點(diǎn)贊：“就該堅(jiān)持維權(quán)，不能讓不良商家得逞，希望其他消費(fèi)者也能重視自己的權(quán)益。”

新聞來源：沈陽晚報(bào)，https://www.toutiao.com/article/7509301934629863963/ 。