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臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故,工地承包商二審獲刑12年6個(gè)月

臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故,工地承包商二審獲刑12年6個(gè)月-有駕
造成49人罹難的臺(tái)鐵太魯閣號(hào)列車出軌事故,工地承包商李義祥二審于29日被判刑12年6個(gè)月,較一審判決加重。
2021年4月2日上午,臺(tái)鐵408次太魯閣號(hào)列車在駛出花蓮縣和仁隧道231米后、距清水隧道前39米處時(shí),與滑落至軌道上的貨車相撞,造成8節(jié)車廂全部出軌,49人罹難,逾200人受傷。
根據(jù)臺(tái)當(dāng)局運(yùn)輸安全調(diào)查委員會(huì)2021年8月公布的報(bào)告,事故當(dāng)天是清明連假首日,各工程應(yīng)停止施工,但事故工地承包商違反規(guī)定,運(yùn)送廢輪胎到工地存放。由于貨車電量過低,操作人員在施工便道轉(zhuǎn)彎處熄火,試圖用挖掘機(jī)為貨車接電,在拖拽過程中,貨車翻滾墜落邊坡,導(dǎo)致事故發(fā)生。
案件于2022年一審宣判時(shí),李義祥因過失致死等罪被判刑7年10個(gè)月,涉肇事逃逸部分被判無罪。案經(jīng)上訴,二審由臺(tái)灣高等法院花蓮分院審理,改判李義祥肇事逃逸罪刑期7年、妨害投標(biāo)罪刑期10個(gè)月,過失致死罪維持刑期5年,應(yīng)執(zhí)行有期徒刑12年6個(gè)月。
臺(tái)灣高等法院花蓮分院新聞稿指出,李義祥肇事后未通報(bào)救護(hù)列車人員,反而離開事故邊坡,違反停留現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)時(shí)協(xié)助救護(hù)被害人義務(wù),改判有罪。另外,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的越南籍移工華文好被起訴過失致死罪,一審被判無罪,二審仍維持無罪。
當(dāng)日宣判前,由事故家屬組成的團(tuán)體“太魯閣的眼淚”發(fā)表文字聲明,表示希望“聽到來自法院的正義”。
原標(biāo)題:《臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故,工地承包商二審獲刑12年6個(gè)月》
欄目主編:秦紅
文字編輯:笪曦
本文作者:中國(guó)新聞網(wǎng)
題圖來源:上觀題圖
圖片編輯:雍凱
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