快科技5月15日消息，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)42.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.3%，同比上漲1.4%。

其中，新能源汽車(chē)出口量達(dá)18.6萬(wàn)輛，環(huán)比大漲32.6%，同比大漲64.5%；純電動(dòng)車(chē)出口量達(dá)12萬(wàn)輛，環(huán)比大漲39.3%，同比大漲35.3%；插電式混合動(dòng)力車(chē)出口量達(dá)6.2萬(wàn)輛，環(huán)比大漲19.9%，同比大漲153.9%。

具體到車(chē)型來(lái)看，比亞迪宋Plus拿下了4月份出口銷(xiāo)冠，4月共出口21751臺(tái)，同比增長(zhǎng)280.9%，為出口榜中增幅最大的車(chē)型。

并且，宋Plus也是榜單唯一一款出口銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)的車(chē)型，大幅斷層式領(lǐng)先特斯拉的Model 3/Y。

名爵ZS為老牌出口明星車(chē)型，4月份繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，出口16227臺(tái)，同比增長(zhǎng)64.7%；即便歐洲對(duì)其加征不低的關(guān)稅，但憑借著印度、東南亞等市場(chǎng)的訂單需求，仍保持萬(wàn)臺(tái)以上的出口銷(xiāo)量。

與前兩名相比，特斯拉在4月份的出口情況稍顯遜色，因?yàn)轳R斯克的原因，歐洲現(xiàn)在出現(xiàn)反對(duì)特斯拉的趨勢(shì)，導(dǎo)致車(chē)輛銷(xiāo)量也持續(xù)下滑。

特斯拉Model 3在4月份出口15752臺(tái)，同比下降37.3%；而特斯拉Model Y所受影響不大，4月份出口13976臺(tái)，同比大增149.3%，兩款車(chē)型分列榜單的三、四位。

而奇瑞汽車(chē)雖然未拿到出口車(chē)型第一的位置，但憑借著車(chē)海戰(zhàn)術(shù)，仍不時(shí)占據(jù)著中國(guó)出口品牌銷(xiāo)冠的稱號(hào)。雖然面臨著比亞迪的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)，但海外市場(chǎng)足夠大，奇瑞依靠南美、俄羅斯、中東地區(qū)的先發(fā)布局優(yōu)勢(shì)，燃油車(chē)型仍是海外用戶選購(gòu)的香餑餑。