來源：央視新聞客戶端
5月14日，首票“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)貨物從鄭州鐵路集裝箱中心站順利發(fā)出。該趟班列經(jīng)新疆喀什換裝公路，從伊爾克什坦口岸出境，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。此次跨境多式聯(lián)運(yùn)新線路的成功開通，標(biāo)志著中歐班列（鄭州）國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)再添新通道。
該班列采用“鐵路+公路”聯(lián)運(yùn)模式，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸長(zhǎng)距離、大批量?jī)?yōu)勢(shì)和公路運(yùn)輸靈活、門到門的特點(diǎn)，鐵公聯(lián)運(yùn)模式有效解決了中亞地區(qū)尤其是中吉烏鐵路通車前，鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的痛點(diǎn)。通過優(yōu)化運(yùn)輸組合，為客戶提供更具性價(jià)比的物流解決方案，相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)成本可降低30%左右。“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)新線路的開通，補(bǔ)強(qiáng)了鄭州—中亞南向通道的物流通道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起橫跨亞歐大陸的復(fù)合型運(yùn)輸方式。
（總臺(tái)記者 田萌 艾澤樂）
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