4月7日，一輛滿載電子產(chǎn)品、高端裝備零部件、生物醫(yī)藥制品的集裝箱貨車從蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)發(fā)出，開往上海浦東國際機(jī)場。與其他常規(guī)出口貨物不同的是，該票貨物已在蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)內(nèi)的“上海機(jī)場-蘇州前置貨站”完成測量體積重量、貼嘜、報(bào)關(guān)、安檢、收運(yùn)、組板等工作，將運(yùn)至上海浦東國際機(jī)場空側(cè)等候裝機(jī)。
這也標(biāo)志著全國首個(gè)跨省市、跨關(guān)區(qū)前置貨站“上海機(jī)場-蘇州前置貨站”正式啟用。通過業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，“上海機(jī)場-蘇州前置貨站”實(shí)現(xiàn)了上海機(jī)場貨物安檢前置、海關(guān)查驗(yàn)前置、航空安保監(jiān)管前置、貨站生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)前置、生產(chǎn)服務(wù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)前置，蘇州企業(yè)可以在“家門口”享受到上海豐富的國際航線資源。目前，該前置貨站已與國際國內(nèi)約20家航司聯(lián)動對接，實(shí)現(xiàn)空運(yùn)貨物在蘇“一次民航安檢、一次海關(guān)查驗(yàn)，直達(dá)機(jī)場航班”。
據(jù)南京海關(guān)和蘇州工業(yè)園區(qū)相關(guān)部門測算，企業(yè)通過前置貨站，較常規(guī)模式節(jié)約物流時(shí)間12-24小時(shí)，降低地面物流成本約10%～30%。
（總臺記者 徐大為 黃冠華）
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