5月9日，有博主發(fā)帖稱，自己拍的照片在微博上被惡意P走水印后，被發(fā)布在極氪楊大成的微博上。

該博主對楊大成提出質(zhì)疑：“作為極氪科技集團(tuán)副總裁，發(fā)自己公司品牌的車做討論的博文，居然能做出到博主這盜圖并去水印，對著作權(quán)是一點不懂？”

他表示，雖然楊大成的微博大概率是新媒體運營團(tuán)隊在發(fā)布和運營，但用副總裁的微博號發(fā)布博文代表的是極氪品牌。而發(fā)布者既沒有艾特自己也沒有標(biāo)注原作者。博文發(fā)布后，他轉(zhuǎn)發(fā)評論提出了圖片出處的問題，已經(jīng)過去27小時了，也沒有任何人與他取得聯(lián)系。

對此，浙江吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良回復(fù)：“我來道歉，我教育規(guī)范他們一下，要尊重作者的IP。”目前，楊大成的賬號已刪除上述博主提到的盜圖博文。

作為吉利控股集團(tuán)旗下豪華智能純電品牌，極氪成立至今的發(fā)展可謂迅速。具體來看，從2021年4月15日發(fā)布，到2024年5月10日成功登陸美國紐交所，極氪僅用時37個月。

5月7日，吉利汽車方面宣布，計劃收購極氪已發(fā)行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實現(xiàn)完全合并。極氪將于紐交所退市實現(xiàn)私有化。

吉利控股集團(tuán)方面對外回應(yīng)稱，此舉是進(jìn)一步落實《臺州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，提升資源利用效率，深化品牌協(xié)同的重要步驟，將強化吉利汽車在智能新能源汽車領(lǐng)域的全球競爭力。

對于極氪將于紐交所退市實現(xiàn)私有化，吉利汽車方面表示：“預(yù)期私有化建議將為本集團(tuán)創(chuàng)建一個統(tǒng)一的上市平臺，全面整合極氪的資產(chǎn)及資源，從而提升本集團(tuán)乘用車業(yè)務(wù)的競爭力。這也將有助于本集團(tuán)確定極氪未來的戰(zhàn)略方向，以應(yīng)對全球市場及經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。由于極氪為面向高端豪華市場的全球豪華電動汽車科技品牌，就本集團(tuán)而言，全資控股極氪具有重大戰(zhàn)略意義。本公司擬透過發(fā)行新股、現(xiàn)金儲備及債務(wù)融資（倘需要），為私有化建議提供資金。”

此外，吉利汽車還在公告中稱，已經(jīng)請求極氪予以配合，就私有化建議進(jìn)行商業(yè)、法律、財務(wù)及會計方面的盡職調(diào)查，吉利汽車將與極氪進(jìn)一步磋商，以協(xié)定具體條款及訂立最終協(xié)議。

來源：九派新聞綜合東方財經(jīng)、中國經(jīng)營報